作为一名摩托车博主，当我看到春风1000MT - X的发布信息时，简直不敢相信自己的眼睛。公升级ADV，售价居然只要59680元，还送2300元礼包，这性价比直接把我拿捏住了！
 
先看动力，它用的是和KTM990同平台的946cc发动机，270°曲轴设计，能输出83千瓦（113马力）、105牛米的动力。虽说和宝马水鸟1300比差点意思，但反超本田非双1100那是轻轻松松，在这个价位里，动力表现绝对是第一梯队。
 
硬件方面也很能打，铬钼钢编织车架让它整备质量只有219公斤，比同级轻了一二十公斤，操控灵活性直接拉满。油箱是KTM同款马鞍型下沉设计，22.5升的容量加上低重心，长途续航和骑行稳定性都有保障。刹车用的是双盘Brembo卡钳，轮胎是倍耐力STR蝎子全地形胎，这配置在十几万的车型里都算豪华，春风直接下放到这个价位，诚意拉满。
 
电控系统更是一绝，电子油门、双向快排、6轴IMU，ABS、弯道ABS、全功能TCS一个不少，还有多种动力模式可选，说是目前国产ADV的电控天花板也不为过。
 
当然，也有车友会担心，这么低的价格，品控和耐用性会不会有问题？不过从目前春风的造车水准来看，加上和KTM的技术合作，我觉得可以期待一下。
 
对比自家的800MT - X，贵一万多换来Brembo卡钳、倍耐力胎、更强动力和电控，简直太值了。和其他五六百排量的拉力车比，直接高了3 - 5个级别。
 
兄弟们，你们是会选三四万的小排量拉力，还是5万左右的800MT，或者加钱上这台不到6万的1000MT - X呢？评论区说说你的看法！