上个月，朋友提了辆新车——无极的CU525。他总跟我念叨这车怎么怎么舒服，怎么怎么好骑。说实话，我刚开始听着没太往心里去，毕竟这个级别的巡航车选择太多了。直到上周末我们约着去跑山，我从他手里接过钥匙骑了一段。短短几十公里的山路下来，我脑子里就剩一个词，实在！
骑上车，那个710mm的超低座高，几乎不用适应双脚就能稳稳地全脚掌着地，那种从容感在市区等红灯或者坡道起步时，简直太友好了。车身看着挺有分量，但178公斤的重量在同类车里控制得不错，推起来不算费力。
启动之后，搭载的这台494cc的双缸发动机声音很浑厚，但震动控制得相当好；拧动油门，动力输出非常线性、平顺。它不是那种一给油就往前猛窜的类型，但又让人感觉动力储备很足，而且完全在掌控之中。这种调校，对于巡航车来说真是太对味了。
它的轴距相对较长，车架刚性很好，加上比较宽的轮胎，骑行的时候车身特别稳；标配的TCS牵引力控制系统和双通道ABS，在这次湿滑的山路上给了我很大的安全感，尤其是出弯时大油门，心里知道有这个系统在，动作会更放得开。
除了骑行感受，它的一些细节设计也很实在。比如那个皮带传动，跑起来非常安静，几乎没有链条的噪音和需要频繁保养的烦恼；还有它那个外观，都市版的花生状大灯挺有辨识度，整体线条饱满有力，有美式巡航的那种范儿，但又不会显得过于夸张或老旧。
那么，对你来说，选择一台巡航车时，是更看重这种扎实稳重的骑行质感，还是更在意外观的个性拉风，或者是动力的瞬间爆发呢？在2-3万的价位里，你又会优先考虑哪些车型？欢迎在评论区分享你的看法！