不管咋说，本田CB400F这款车仍然是目前最受欢迎的街车，原本是妥妥的顶流，现在这个车配置和排量算是马马虎虎有点儿偏低，但是也不妨碍这台车成为很多摩友的选择，特别适合有玩乐需求的入门者，当前又是换代升级之际，非常值得一万多块买台万把公里的二手来练手或者一直玩。
不是所有的人都能驾驭川崎Z900那样的动力猛兽，特别是新手，甚至老手，如果管不好右手，像那种准公升街车还是谨慎选择为妙，CB400F的动力，已经足够大部分人的需求了，双缸发动机399cc排量，DOHC每缸四气门，44.9马力@9000rpm，37牛米扭矩@7500rpm，跑山也好，公路骑行也好都能顺畅超车，燃油经济型还特别好。
街车的优势主要是灵活性和骑行门槛，这项对于CB400F来说，骑行门槛特别低，座高仅有785，车重不高，轴距和拖曳距短，转向灵活。安全性方面还配的ABS和TCS基本也有，电控不算丰富，但是就是特别耐操，整车几乎不会出问题，所以特别适合新手，或者就想稳稳骑的中老年人。
要是说这车的缺点呢？除了颜值也就一般以外，主要就是街车非要搞个仿赛后座，不方便坐，而且后座质感极其一般，用这车带的一般是熟女，不是精神小妹，实在坐不来这种，不过，也因为这点，避免了家里的多跟着跑跑，可以多自己跑出去溜达，所以很多人骑着这个车一到周末就城乡结合部去做水疗了。