别一提到150踏板就觉得“大排量”，其实在市区，豪爵ADX125这车，真能吊打不少150！先说块头，ADX125的尺寸、轴距，跟很多150几乎一样。停一块儿，你不看排量标根本分不清。但这车比150轻，挪车、掉头轻松多了，对新手和女骑特别友好。
再说质量，豪爵的发动机出了名的“耐造”。ADX125用的ESS平台，正常保养，骑个几万公里不带出大毛病的。反观某些150，为了追求动力，调得激进，时间长了小毛病一堆。咱通勤买菜接娃，要的就是省心，不是天天修车。
保养这块，125和150差不少。ADX125机油不到1升，配件便宜，一年跑五千公里，保养费能比150省一两百。油耗也低，长期下来油钱也省。而且豪爵配件好找，随便个修车摊都能修，不像有些冷门150，换个配件等半个月。
最后说动力，市区通勤，红绿灯多，150的优势根本发挥不出来。ADX125起步、超车够用，60码内提速轻快，带人、驮菜完全没问题。车轻还灵活，钻车缝、停车比150强多了。说白了，花更少的钱，买台接近150体量、质量更稳、保养更省、市区更灵活的125，这账怎么算都划算。除非你天天跑长途，不然在通勤这场景，ADX125真能“教”不少150怎么做车！