250排量四缸仿赛摩托车它来了，钱江SRK250RD（国内赛250四缸版）在马来西亚正式上市，40匹马力、176公斤整备质量，折合人民币约3.85万，比川崎ZX-25R便宜近2万，确实太厉害了。
可国内车友只能心痒痒了，都在问，这台“小四缸神车”到底啥时候国内开卖？定价多少才良心？到底值不值得掏腰包？今天小编就给大家好好聊一聊这款车子。
 
先聊摩友们问的最多的问题就是国内上市时间。目前钱江官方没半点准信，只闷头在东南亚市场试水。结合国产摩托海外先行、国内补档的老套路，大胆推测大概率2026年中或重庆摩博会才会官宣，急着提车的车友，至少还得熬小半年哦🙄。喜欢的，值得等一等。
再来看看价格方面。海外3.85万的定价放国内的话，估计没戏了，这个价位能选赛600、无极500RR等中大排四缸了，排量翻倍动力更猛。所以呢，参考双缸赛250（1.99万）、赛421（3.1999万）的定价，国内上市价格在2.5-3万区间会合理些，要是到3万以上，估计摩友们第一个不答应了，没有性价比了啊。
 
值不值得入手？分人了！ 如果你是四缸声浪控、新手练手、城市通勤党，预算在2.8万内，闭眼冲不亏。15500转高转四缸的声浪，是双缸250给不了的；轻量化车身+仿赛颜值，市区钻缝、短途跑山都灵活，配置还拉满布雷博卡钳、智能仪表，比同级双缸好太多了。让我们拭目以待吧！