喜欢踏板车的朋友，特别是对150cc这个排量感兴趣的车友，可能都在关注一个消息：2026年可能要变热闹了。为什么会这么说呢？因为五羊本田的NWT150，用平踏设计成功的站稳了脚跟，并且证明了这个市场大有可为。
它的成功，也让其他国产品牌看到了机会，开始重新规划自己的产品线。其中，有三款新车很可能在2026年与我们见面，分别是：春风150SC-F、升仕150平踏版，以及大家期待已久的豪爵150平踏版。
首先来看春风的150SC-F，这辆车其实已经没有什么太大悬念了，按理说早就应该发布了。和之前推出的150SC运动踏板算是“兄弟”，最大的区别就是放弃了中间的龙骨，改成了纯平脚踏；可以在前面轻松地放个快递箱、桶装水，或者一些小物品，日常使用会方便很多。
在配置上，该车预计会保持春风一贯的高水准，TFT仪表、无钥匙启动、双通道ABS和TCS牵引力控制这些应该都不会少。那台发动机，预计会和现有车型一样，动力平顺，注重油耗表现。大家觉得，对于一辆平踏车来说，是运动化的外观重要，还是极致的储物便利性更重要？
第二款是升仕的150平踏版，据说和升仕150X是同门兄弟，目前还属于未来的规划车型，具体细节知道得不多。但按照升仕一贯的风格，我们可以大胆猜测一下，升仕的产品向来喜欢用“高配置”和“有竞争力的价格”来打开市场。所以，这款平踏版很可能把全LED灯、无钥匙启动、ABS+TCS这些配置都给配齐。
最后也是大家讨论最多、期待值最高的一款——豪爵的150平踏版。目前，豪爵官方还没有正面回应过这款车，更多是车友们的一种强烈猜测。但大家的期待不是没有道理的，豪爵UHR150的成功，已经证明了在动力调校、行驶质感和可靠性方面的优秀口碑。很多人都在想，如果豪爵能把UHR150那套成熟的动力平台，放进一个平踏车架里，那该多好。
以豪爵“慢工出细活”的做法，如果真要推出这款车，那在车架设计、骑行舒适性这些看不见的地方，肯定会下足功夫。那么，在这三款车里，如果只能选一个最值得等待的，你会把票投给谁？是配置可能很高的升仕，还是可能最省心靠谱的豪爵？
对于这三款即将到来的150平踏新车，你个人最期待的是哪一款？或者说，你希望各自在哪些方面能有突出的表现？欢迎在评论区聊聊你的看法，说不定你的想法，就能在未来的新车上看到呢！