兄弟们，还在琢磨无极SR450X？钱江直接给全球摩友甩王炸了！自家550cc双缸大踏板Fort 600海外首发，全铝车架+皮带传动+53.7匹马力，老外论坛刷屏喊加价也要提车，这波反向输出，妥妥的国产之光啊！
钱江这回玩的是墙外开花墙内香的骚操作！放着国内流量不蹭，先拿国际战场试刀。实车图曝光惊掉下巴：鸟嘴前脸配上肌肉线条，活脱脱两轮钢铁巨兽。更狠的是配置单，550cc双缸引擎怼出39.5kW功率，54N·m扭矩比本田FORZA750还猛，270°曲轴设计让声浪自带重金属BGM！海外摩友实测撂话：这加速丝滑得像德芙广告！
核心硬件才是真降维打击！全铝合金双翼梁车架，这玩意以往只有雅马哈TMAX敢用，钱江居然下放到四万档？轻量化车架+215kg整备质量，攻弯稳如吸盘，推车也不至于练出肱二头肌。皮带传动静音科技直接封杀链条啸叫，通勤听歌终于不用开降噪模式！
价格才是终极暴击！光阳AK550卖9万，雅马哈TMAX够买辆二手卡罗拉。钱江海外虽没公布售价，但按它性价比屠夫的人设，国内铁定瞄准四万区间！摩友神预言：这货回国之日，就是进口大羊价格跳水之时！
现在最惨的是谁？刚提了单缸踏板的兄弟原地捶墙：早知钱江藏大招，还不如再憋半年！更扎心的是谍报，750mm座高+分段坐垫，矮个子也能双脚着地，后座妹子再也不骂“硌屁股”。
当钱江用全铝车架和皮带传动敲开欧美市场，国产摩托彻底站上牌桌！最后暴言：赶紧捂紧钱包，这车回国必掀腥风血雨，毕竟谁能拒绝四万块买十万块的配置？摩友泪目：原来等等党真能胜利！