前不久KTM向东南亚和印度市场发布了2026 款的运动街车 200 Duke 和 250 Duke。两个车型里面，200 Duke 主要面向东南亚和印度市场，而 250 Duke 则主要面向印度和日本市场（东南亚地区）。
有别于 2023 年八月时首次发布的新一代 125 Duke、250 Duke 和 390 Duke（2024 款），2026款的 200 Duke 沿用了 2020 - 2023 款的整车平台修改而成，搭载一副水冷四冲程单气缸、DOHC 四气阀的发动机，2026 款的动力平台经过重新调校、以符合更高的排放标准要求，最大动力输出轻微调低至  25 匹（2023 款为 19 kw/约 26 匹），峰值扭矩输出 19.5 N.m（2023 款为 20 N.m）。
车体方面也没有太大的变化，沿用了现有的钢管车架、平直造型的铝合金后摇臂（新一代车型采用左右不对称造型的后摇臂），换装了 WP 配套的新型号前后悬挂系统，前面采用了叉芯口径为 37 mm、标准行程为 138 mm（2023 款采用叉芯口径为 43 mm、标准行程为 117 mm）的倒立式前叉，标准行程为 161 mm（2023 款为 150 mm）的单筒式后减震；前后碟式的制动系统、标配了双通道的 ABS（部分国家/地区，ABS 是选装设备），数字式的仪表板等。与 2023 款相比，2026 款 200 Duke 在车身的主要变化是换上了新的车体图案/贴花。
2026款250 Duke 搭载一副水冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀的发动机，缸径、行程为 72 mm x 61.17 mm，排气量 249.07 cc，峰值动力输出 23 kw（约 31 匹）；车体方面，采用一副钢管式车架，WP 配套的悬挂系统、后减震采用了右侧偏置式安装的设计；其他方面，包括采用了 LCD 数字式仪表板，前后碟式的制动系统，LED 光源的前大灯等。
与现行的 2025 款相比，2026 款 250 Duke 的主要变化是换了新的车身图案/贴花。