周末跑山时，朋友骑着他刚提一个月的GSX250R来了。说真的，这款车在市场上已经待了很多年，大家对它的印象都快定型了——可靠、均衡，但也有人说它“没啥新鲜感”。趁休息时我换过来骑了一圈，这次短暂的体验，让我对这台车有了一些新的感受！
朋友说他选这车的原因特别简单，就想买台省心、不容易出毛病，同时样子也够帅的入门仿赛。2024款最大的变化，就是换上了新的LED大灯。实车看起来，前脸确实精神了不少，尤其是晚上，照明效果比原来的卤素灯好太多；坐上去，790mm的座高对大部分人来说都没压力，我身高一米七七，双脚能轻松踏实地面。
把车骑起来那种熟悉的感觉就来了，搭载的这台248cc的双缸发动机，动力输出非常平顺线性；在山路上，不用刻意去记转速区间，动力随着油门很听话地就来了，新手会觉得很友好；官方说升级了滑动离合器，实际捏起来，离合器手柄确实比老款轻了一些，这在频繁换挡的山路上能省不少力气。前后ABS依然是标配，给人很踏实的安全感。
但骑了一阵，我也能理解为什么有人说它“保守”了，它的车架和悬挂调校，明显偏向稳定和舒适。快速过弯时车身很整，不会觉得紧张，但想要那种特别犀利操控感，它给不了；动力上也是，它不会有特别激进的动力。
那么，对于这样一台特点鲜明的车，你会怎么选？是看重它多年的口碑和稳定性，还是更愿意尝试风格更新颖的其他车型？欢迎在评论区聊聊你的看法！