各位兄弟姐妹们，这里是你们天天跑通勤、跑长途、跑山的机车博主！今天给你们聊一台改款后颜值和实用性双起飞的美式巡航——豪爵TR300 Plus。
它不是用来炸街炫技的，但绝对是最耐造、最省心、最好骑的家用巡航，Plus版颜值年轻化，165cm骑士也能稳稳驾驭。
老款方灯偏成熟，Plus直接换成圆形双透镜LED圆灯+全车黑化+U型尾灯，复古味儿拉满；圆形VA彩色仪表，信息清晰、防眩目，夜间骑行不晃眼；水箱护罩、排气管、前挡泥板都做了优化，前减震加防尘套，质感肉眼可见提升 。
 
沿用298cc双缸水冷异步机，8500rpm，峰值扭矩27.8N·m/6500rpm，低扭饱满，市区跟车不窜，高速80-90km/h巡航稳如泰山；FCC滑动离合，换挡轻、降挡不顿挫，新手也能丝滑操作。
730mm超低座高，165cm双脚全掌落地，挪车超有安全感；整备189kg，配合180mm离地间隙，烂路、台阶都不怕，不像传统巡航只能压马路。
 
NISSIN卡钳+博世10代双通道ABS，刹车线性，雨天不弹手KYB前后减震，后七级预载可调，单人/双人/带货都舒适16L油箱，综合油耗3.2L/100km，续航超450km，摩旅少找加油站全车LED、USB充电、双油门拉线、加宽舒适坐垫，长途不累
 
车把宽度适中，转向灵活，堵车钻缝轻松，离合轻，频繁换挡不累
坐姿直立，坐垫支撑好，一天骑行腰不酸；旅行版储物够，跑几百公里不焦虑
重心低，车架刚性足，侧倾稳定，不拖沓，巡航车里算好骑的
如果你要一台通勤+周末短途+长途摩旅通吃、新手友好、十年开不坏的巡航，预算3万内，别纠结，豪爵TR300 Plus闭眼入。追求速度与激情的可以绕道，但要省心、耐用、舒适，这台就是300级巡航的“标准答案”。