2026年1月26日，宝马摩托中国正式发布全新公升级豪华休旅旗舰——BMW R 1300 RT，领航版售价31.99万元。 这台公升级休闲旅行车实际上早在2025年4月29日便由BMW Motorrad USA率先公布，当时美国市场起售价22,495美元，而这次在中国市场的上市意味着这台车正式推向了全球市场。
       作为一台公升级别的摩旅机车，R 1300 RT搭载了一台重新调校的1300cc水平对置双缸“拳击手”发动机，取代了前代的1254cc机型，通过放大缸径、缩短冲程并优化曲轴设计，实现了动力参数的显著提升。其最大马力145马力，最大功率107kW，最大扭矩达到149N·m，动力输出覆盖低、中、高全转速区间，无论是城市蠕行还是高速巡航，都能提供线性充沛的动力反馈 。
       安全配置方面，新车达到了豪华休旅车的顶级水准：标配BMW Motorrad Full Integral ABS Pro防抱死制动系统，支持倾斜角度感应，弯道中制动更稳定；动态牵引力控制系统（DTC）、发动机 drag 扭矩控制系统（MSR）、坡道起步辅助系统（HSC Pro）均为标准配置，全方位降低骑行风险 。驾驶辅助系统的加持让它的档次更胜一筹，前后雷达加持下，支持ACC自适应巡航、前方碰撞预警与变道辅助功能，仪表会显示碰撞风险提示，刹车手柄带有脉冲反馈，长途骑行时能有效减轻骑手负担，提升安全性。照明系统采用全LED光源，标志性的“眼线”日行灯下方配备随动转向双透镜大灯，30km/h过弯时光线可偏移15°，照明范围比传统大灯扩大40%，彻底解决弯道盲区痛点。
        舒适性方面，电动调节加高风挡搭配可变导流板，可有效隔绝风噪与气流冲击，根据车速和骑行偏好灵活调整；标配加热手把，可选装加热座椅（含乘客加热功能），解决严寒天气骑行困扰 。座椅高度提供多档可调，范围达20mm，配合前移加宽的车把设计，优化了骑行三角，长时间骑行不易疲劳；后座长度增加30mm，可选装乘客靠背与扶手，提升双人骑行的舒适性。27-33升的可变容量边箱空间大到不行，，箱内集成LED照明与Type-C充电口，可选装54升顶箱，满足两人长途旅行的装载需求；油箱前方设有带无线充电功能的手机储物盒，搭配12V电源接口，彻底解决续航焦虑。仪表采用10.25英寸TFT全彩显示屏，整合导航、媒体、车辆设置等功能，支持手机互联，操作逻辑直观，提升骑行时的便利性 。
       另外，这台领航版 R 1300 RT还配有动态底盘调节系统（DCA），当车速超过30km/h切换至Dynamic模式时，车尾会自动抬高1.2英寸，前倾角从25.8度调整至24.94度，转向响应更精准，接近街车的操控质感；低速行驶时自动恢复标准高度，提升掉头、挪车时的便利性。只能说这种配置真是小刀拉pg--开了眼了。
       对比杜卡迪、本田同级别车型，这台横向对比杜卡迪、本田同级别车型，这台R 1300 RT给出的31.99万的售价，考虑到宝马的品牌和保值率，还是具有一定的竞争力的。不过受众人群可能就不是那么的普遍和大众化了。