升仕368G这车挺有意思，三万出头就把能给的配置都堆满了。电子油门、定速巡航、TCS、双通道ABS，连座椅加热都配齐，纸面上看真挑不出毛病。
368cc单缸发动机的功率数据也挺亮眼，都快赶上400cc级别了。光看配置表，这性价比确实没得说，但奇怪的是，二手市场一大堆刚入手就想转手的。
但真骑起来，感觉就跟看配置表不太一样了。市区里走走停停，低速时油门响应不够顺，动力来得有点突然，发动机和传动的匹配还有优化空间。
单缸机的震动感也比双缸明显些，这些细节每天骑车都能感觉到，时间一长就成了想换车的理由。配置再高，也抵不过日常使用中这些小别扭。
当然这车也不是没优点。离地间隙高，减震行程长，走点烂路轻轻松松。跑长途的话，定速巡航和座椅加热确实能提升舒适度。对于偶尔跑非铺装或者经常长途的用户来说，它还是很实用的。
只是现在买车的人越来越明白了，配置高是一回事，好不好骑、舒不舒服是另一回事。车是拿来天天骑的，光有亮眼的参数不够，还得经得起日复一日的使用才行。厂家在堆配置的同时，真该多花心思把骑行质感做好，这才是留住用户的关键。