最近复古摩托车圈里有个车型热度不低，售价只要11180元的豪爵DN150，竟然在众多摩友的口碑中稳坐入门级复古车的口碑榜第一名，这让很多消费者不禁想问，一辆售价一万出头的国产小排量复古车，凭什么有这么好的口碑？今天我们就来聊聊它。
豪爵DN150是2024年夏天上市的车型，外观走的是现代复古路线，圆形的LED大灯、水滴型的油箱、经典的机械电子组合仪表，再配上一条质感不错的“毛毛虫”座垫，该有的复古设计它都有了，车身线条简洁流畅，做工和漆水保持了豪爵一贯的扎实水准，虽然少了一些镀铬件，但这种略显克制的设计反而让它多了几分耐看。
作为一款150cc级别的车型，大家对它的动力本来不会有太高期待，但DN150搭载的ESR150发动机却不简单，单缸风冷的结构简单可靠，9.3千瓦的最大功率和12.7牛·米的扭矩，数据上不算特别强，但它的发力特性非常友好，低转速时扭矩充足，高转速时的振动也控制得不错，跑个小长途不会觉得累。
真正吸引人的是它惊人的油耗，官方给出的百公里油耗是1.89升，结合11升的大油箱，加满一箱油跑个550公里以上根本不是问题，对于每天上下班代步或者喜欢周末短途摩旅的摩友来说，可以大大减少去加油站的次数，省心又省钱，这也成了豪爵DN150的竞争力之一。
在配置上它把成本用在了刀刃上，前轮配备了博世的单通道ABS系统，这在一万出头的价位里是非常实在的安全保障，雨雪天气或者紧急刹车时心里踏实很多，760毫米的低座高，对身材不高的骑手和新手特别友好，前后18英寸的轮毂和178毫米的离地间隙也让它在非铺装路面上有不错的通过性。
当然它也有做的不到位的地方，比如后轮用的是鼓刹，制动力和散热效果不如碟刹，但对于一辆主打城市通勤和轻松骑行的车来说，这样的配置也体现了厂家对成本和定位的考虑，毕竟在这个价位给到你可靠的发动机，超低的油耗和关键的前轮ABS，已经算是诚意满满了。