本来我对大踏板没啥兴趣，总觉得少了点操控的劲儿。但这句话，还真把我好奇心勾起来了。
正好我自己也在看车，巡航、街车都想过，一直没下定决心。干脆就借他的车，骑一圈试试。
实车比照片还顺眼。线条干干净净，一看就是本田那种低调的讲究。座高780mm，我175坐上去，两只脚都能稳稳踩地，心里特别踏实。
配置倒是给得挺足。无钥匙启动、电调风挡、能连手机导航的彩屏，座桶真够大的——我试了，两顶全盔塞进去还有空。这些功能单说可能不稀奇，但凑在一起就觉得：哦，它好像把市区通勤和跑个小长途要用的，都提前想到了。
点火上路，发动机声很轻。油门一拧，加速又顺又稳，一点不闯。动力来得线性的，从起步到八九十，底气都足，超车的时候特别淡定。
真正让我改观的，是骑起来的那个扎实感。车架特别整，变线、过弯，车身都稳当当的，让人放心。双通道ABS和可关的牵引力控制算是双重保险。把电动风挡升到顶，胸口的风压一下子小了——这时候才觉得，跑长途它真是个好手。
所以话说回来，你们挑车的时候，是更想玩操控、要乐趣，还是图个像NSS350这样周全省心的？如果手里有四万左右预算，你会考虑这种全能型的大踏板吗？评论区聊聊，说不定你的想法能帮到别人。