工信部第404批次无极SR250GT 2026款迎来全面进化

更新于2026-02-11

2026年2月,工信部第404批次新车目录中,无极SR250GT的升级申报信息引发行业高度关注。作为国产250cc踏板车市场的销量冠军,此次申报的2026款车型在外观设计、动力性能及智能化配置上实现三大突破,进一步巩固其“城市通勤之王”的市场地位。

根据申报信息,2026款SR250GT延续了244cc单缸水冷四气门发动机平台,但通过调校优化将最大功率提升至20.5kW,较老款增长1.5kW。整车整备质量168kg,轴距1525mm,最高车速127km/h,排放符合国四标准(GB14622-2016)。其发动机型号为LX1P72MM,由重庆隆鑫发动机有限公司制造,延续了高可靠性与低振动特性。精准调校释放性能潜能发动机通过缸头水冷技术优化热效率,中低转速扭矩提升12%,0-60km/h加速缩短至3.5秒。匹配CVT无级变速系统,换挡平顺性提升,同时新增Eco/Sport双模式,用户可通过车机屏幕切换动力输出曲线。

外观还是延续,机甲美学与空气动力学融合新车前脸采用分体式LED大灯组,上方日行灯延伸出锐利折角,下方进气口面积扩大30%,强化散热与视觉冲击力。车身侧面新增银色侧裙装饰板,与尾部贯穿式尾灯形成呼应,整体线条更流畅。座桶容量提升至38L,可容纳全盔+半盔组合,实用性显著增强。

仪表标配7英寸TFT全彩仪表,支持手机互联、导航投屏及胎压监测;安全升级博世双通道ABS+TCS牵引力控制,新增弯道ABS防抱死功能;互联搭载无极自研V-TONG 3.0车机系统,支持语音控制、OTA升级及社区互动。作为无极SR系列第四代车型,2026款SR250GT定价预计维持在14,980-17,980元区间,继续以“高配低价”策略冲击市场。

从2019年初代车型上市到2026年第四代升级,无极SR250GT以年均销量超3万台的成绩,验证了中国摩托车市场的消费潜力。在“颜值革新+性能迭代”的双重驱动下,这款国民踏板车或将成为打破合资品牌垄断、重塑全球市场格局的关键力量。2026年,中国摩托车产业的“技术觉醒”,正从概念走向现实。

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