2026年2月，工信部第404批次新车目录中，萨巴鲁SBL125T的申报信息引发行业关注。这款由台州市驰特科技有限公司打造的都市通勤踏板车，以哑光黑硬派造型和125cc动力平台为核心卖点，瞄准年轻消费群体，试图在竞争激烈的城市代步车市场中开辟新赛道。
外观色彩与材质整车采用哑光黑涂装，搭配荧光绿装饰条（车头大灯边框、座垫缝线），在低调中凸显个性。前脸配备双圆形LED大灯组，外圈集成环形日行灯，上方设有透明风挡，兼具科技感与防护性。车身侧面线条硬朗，导流槽与散热口造型强化运动基因，尾部采用分体式尾灯，夜间辨识度极高。
核心搭载152QMI型发动机（台州乾新机车制造），排量125ml，采用强制风冷+电喷技术，最大功率5.6kW（约7.6马力），峰值扭矩9.8N·m。匹配CVT无级变速系统，最高车速80km/h，百公里油耗约2.3L，油箱容量6.5L，续航里程达280km。
车身长1940mm×宽720mm×高1230mm，轴距1310mm，整备质量119kg，总质量269kg。最小离地间隙150mm，接近角25°，离去角28°，可轻松跨越城市路缘石。
前轮装配120/70-12越野胎（胎纹深度达8mm），搭配倒置前减震系统，提升非铺装路面通过性。前轮单碟刹+浮动卡钳，后轮鼓刹，支持选装ABS系统，高强度钢管编织车架，前叉采用液压阻尼减震，后减震为双枪液压式。座垫宽大平直的黑色皮质座垫，后部抬高50mm，增强骑行支撑性，座高795mm实现“双脚半掌地”操控。前部开放式储物格可容纳全盔，脚踏板区域预留挂钩接口，实用性显著提升。
从申报信息看，萨巴鲁SBL125T绝非简单的“颜值担当”——其硬派设计语言与高效动力系统的结合，精准切中了年轻用户对“个性通勤工具”的需求。在工信部第404批次的舞台上，这款车或将成为中国摩托车工业“设计反哺技术”的标志性案例，为125cc市场注入新活力。