凯旋今年在巡航车上放了狠招。2026款Speedmaster，128900元，泰国生产进口。说是小改款，实际把油箱顶到14升，六轴IMU弯道ABS直接变标配，座垫还加厚。老价格换新配置，英式巡航这回挺实在。
这车第一眼是纯正Bobber味。705mm座高同级罕见，一米七个头双脚能平踩地面。铝合金辐条轮圈配双出鱼雷排气，侧影拉得很长。漆水质感在线，全车LED光源，转向灯带双闪。没有自动大灯，夜间跑山需要手调，算保留了一点机械感。
拧油门那下就知道这是台低转机器。1200cc直列双缸，4000转就能摸到106N·m，起步不拖挡。功率57.5kW够高速巡航，92号汽油就能喂饱。湿式滑动离合手感轻，链条传动比皮带更直接，市区穿插不累。
安全配置是这次升级的重头戏。六轴IMU+弯道ABS，车身倾斜时刹车不扶把也不慌。前刹Brembo双活塞配310mm浮动盘，后刹Nissin单活塞，制动手感线性。263kg车重扶车略沉，但1500mm轴距走起来很稳，低速不晃。
仪表保留指针+LCD屏，档位显示清晰。缺了手机互联和USB口，长途需要自己加充电支架。坐垫这次加宽20mm，填充更软，连续骑两小时屁股不麻。
总结，128900元，同平台比Bonneville Bobber便宜近两万。不堆智能化，钱都给了IMU、Brembo、Showa这些硬件。英式巡航不讲花活，骑的是姿态和机械质感。你要的是复古腔调和不操心的制动，这台Speedmaster给齐了。