在最新的新车名单里，豪爵的 LUMI125 复古小踏板又出现了。 它有两个型号，分别是 HJ125T-50A 和 HJ125T-50C。 这两个型号看起来只是车的版本有点不同。
这次公布出来的车，样子、力气和主要装备都和以前差不多。 但还是有一点很细小的地方不一样。 不过，这个信息告诉我们一个重要的事：这车快要生产出来卖了。
车用的发动机还是豪爵自己的 ESS 平台那种。 它只有 124cc 容量，一个缸，靠风散热。 但是发动机的型号变了，现在是 1P52QMI-8A。 它的最大力量比以前强了一点，从 6.6kW 变成了 7kW，差不多是 9.4 匹马的力气。 这个发动机看起来和 ADX125 用的是同一种。
虽然装了多少东西没变，但这个力量数字现在差不多和本田的 NS125LA 一样好了，本田也是 7.0kW。 以前大家都说这车力气小、车身重，现在力气大了一点，可能能让这个问题变得好一些。
车的样子也有了新设计。 它用了两种颜色一起刷在车身上，看起来很复古。 增加了浅一点的颜色搭配，比如说奶油白色配上薄荷绿色。 车的坐垫也升级了，变成了棕色的，上面还有菱形的花纹。 车后面的箱子样子也更圆了。 整个车看起来那种老式的感觉比以前更强了。
一些小地方也弄得更好看了。 比如车前面的板子、反光镜的底座这些地方，加了亮闪闪的金属片，让车看起来更精致一点。
车的基本装备做了小调整。 前轮那里还是只有单边用了博世的 ABS 防抱死系统。 轮胎大小是前轮 12 寸，后轮 10 寸。 还有个脚踏板可以用来启动发动机，这个也还在。 车的重量也没变，还是 115 公斤重。 这个重量和别人比有点重，本田的 NS125LA 只有 108 公斤重。 新的选择是，可以加一个原厂的车后箱，这样车子更实用了。
这辆车最想竞争的就是新大洲本田的那台 NS125LA。 它们样子感觉很相似。 所以最后谁能赢，钱多钱少可能就变得非常重要了。
看一下豪爵以前怎么卖价钱。 他们的 VH125 大概卖 8000 块。 对手本田的 NS125LA 要卖 12000 块。 如果豪爵能把 LUMI125 的价钱控制在 9000 到 10000 块钱这个范围里，再加上豪爵自己做东西很可靠的名声，还有他们卖车的店子很多，也许就能分到更多顾客。
从它经常出现在新车的名单上来看，说明豪爵正在努力推动这车快点做出来卖。 如果事情很顺利，那么估计 2025 年秋天，大约第三季度的时候，这车就会发布了。 它可能会让国产复古小踏板这个市场变得不一样。
但是，还有别的麻烦。 像升仕、春风这些牌子，他们也在卖排量更大、有 150cc 的小踏板。 这些车是用冷水来给发动机降温的，力气更大，能达到 11 到 13kW。 它们卖的钱也不算贵。 这就像是用更强的东西来对付排量小的车。 所以豪爵还要想别的办法，可能让价钱更划算一点，或者做出些和别人完全不同的感觉来吸引人。 这样买的人才会更想买。