凯越650RR已经工信部申报，这车去年摩博会亮相，现在基本定版外观和450RR不一样，申报图只改了定风翼，其他和展车差不多，车漆一般量产会好点。
配置小减配卡钳从Brembo换成泰斯克，电子减震还是凯越和淅减合作的，有电子油门三种骑行模式，六轴传感器，ABS和TC都有。
动力上645cc四缸，123.7匹可以进入3秒俱乐部，车重188公斤又轻又快。
以前想玩600级四缸，只能买R6、CBR600R、ZX-6R这些进口车贵还难买，现在凯越650RR就是国产平替。双翼梁车架、鸥翼后摇臂，再到整套电控和轻量化设计，能看出来凯越这次是真的用心在做车，不只是堆数据。
按照现在的进度，这台车大概率会在今年摩博会正式发布并公布价格。现在动力、配置、车架全都拉满，就等一个惊喜价了。如果价格合适，这台车绝对会成为今年摩托车市场的热门车型，也会让国产四缸中排量仿赛再上一个台阶。