纠结买不买雅马哈那台飞致YS150的人，心里多半都有个坎。不是价格的问题，也不是动力不够用，核心就一个，没有ABS。
现在随便找台同价位的摩托车，ABS基本都是标配，毕竟雨天路滑的时候，少个这东西，心里总没底。可偏偏就有那么多人，宁愿冒着没有ABS的顾虑，也要果断入手，到底图个啥。先说说它最让人吐槽的地方，配置是真的够朴素。前后碟刹搭配CBS联动，紧急制动还行，但跟ABS比起来，安全感确实差了点意思。
大灯还是老款卤素的，晚上开出去，照明范围和亮度都很一般，想改个LED还得自己额外花钱。仪表也是指针加小屏的组合，没有液晶仪表的科技感，想看个油耗、里程，还得眯着眼瞅指针。更让人不解的是，它官方定价要一万二千多，这个价格能买到配置更丰富的150cc车型，甚至有些国产车型还带ABS、液晶仪表和LED大灯。
飞致YS150却反其道而行之，把能省的配置都省了，钱全花在了看不见的地方。车架是专门为长途骑行调校的，刚性足够，跑几百公里也不会觉得车身发飘，久坐也不会太疲惫。发动机用的是雅马哈创核科技，149cc的单缸风冷，动力不算暴躁，日常代步、长途巡航刚好够用，不会有动力不足的尴尬，也不会因为动力太猛不好掌控。最关键的是皮实抗造，跑个几万公里不用怎么修，保养成本也低，加一次机油能跑好久，对于经常跑远路的人来说，这点太重要了。
说到这里，就该揭秘大家宁愿放弃配置也要选它的真正原因了——续航。老摩友圈子里，只要提起这台车，没人先聊动力配置，都先夸它的续航能力。它搭载了14升的大油箱，再加上发动机极致的省油表现，实际骑下来，百公里油耗也就两升左右，路况好的时候，甚至能跑到1.8升。算下来一箱油能轻松跑六百多公里，运气好点、骑得温柔点，突破七百公里也不是难事。经常跑长途的人都懂，半路找加油站有多麻烦，尤其是在偏远路段，有时候跑几十公里都见不到一个加油站，生怕半路没油抛锚。
这台车刚好解决了这个痛点，加一次油，能安安心心跑一天，不用时刻惦记油量。其实选车从来没有绝对的好坏，只看合不合适。平时主要跑市区、铺装路面，骑得也温和，不怎么急刹，那它的CBS完全够用，续航优势能让你越骑越省心。但要是经常跑山区、烂路，或者骑行风格比较激进，看重刹车安全性，那没有ABS可能就真的要慎重考虑。
飞致YS150从来不是一台全能车，它更像是为长途摩友量身定制的专属座驾。放弃花哨配置，换来极致续航和可靠品质，这就是它的底气。不追求面面俱到，只把一个优点做到极致，或许这就是它能在摩友圈站稳脚跟的原因。