哥们儿，钱包准备好了吗？2026本田CBR500R国产版即将登场，消息传了大半年了，这次是真的要来了！由五羊-本田负责生产组装，预计2026年3–4月上市/交车，今夏前铁定入市，另外CBR400R Four今夏季前同步登陆，而且国内已开放预定，部分门店订单火爆。
     目前2026款本田CBR500R国产版还没有正式亮相，所有的消息都还只是猜测，有摩友预测发动机有可能采用，502cc直列四缸水冷，DOHC，约72–80匹马力（比老双缸翻倍），标配Honda E-Clutch，可自动/手动切换，新手友好，并采用KYB倒置前叉+Pro-Link多连杆后减（预载可调），刹车为前296mm双浮动盘+日清四活塞卡钳，双通道ABS。
不过也有摩友预测发动机是那台471cc并列双缸水冷发动机，这款发动机的可靠性、平顺性，都是经过市场验证的，而且国内的生产线，目前完全有能力组装这款发动机。
     不过有摩友担心：把日清卡钳换成普通卡钳、减配减震、双通道ABS减成单前ABS，这种担心也不是空血来潮，就拿老款CBR500R进口改国产的那一次来说，明着降价，暗地里偷偷把日清卡钳换成了普通卡钳，刹车手感直接下降一个档次；还有减震器，进口版的阻尼调校偏向运动，支撑性足够，国产版直接弱化了阻尼，跑山过弯的时候，车身晃得让人没信心；更不用说一些小细节，比如车身铭牌的材质、车把按键的质感，都比进口版差了一截。
     如果是后者的话，也没有必要再蹲它了，你觉得呢？欢迎评论区留言讨论哦！