都2026年了，双缸巡航一抓一大把，平顺有劲配置还高，可偏偏就有人，死活要买本田CM300这台小单缸。网上一堆人冷嘲热讽，说要么是冲本田标交情怀税，要么就是人傻钱多不懂车。说实话，我一开始也有点纳闷，可真骑过、聊过之后才发现，选这车的人，一点不傻，反而精得很。
说实在的，选CM300的，真没几个人是冲着缸数去的。人家要的根本不是动力多猛、声浪多好听，就是好骑、省心、能上路，你说说，这给整得，和缸数没关系。
说的也是，CM300这车，座高低、车又轻，小个子、女骑、新手，上去就能双脚落地，挪车又不费劲，市区钻缝停车毫无压力的。单缸机子虽然没双缸那么平顺，但市区代步完全够用哦，低扭够劲儿，油耗还低不少，加92就行的，保养也便宜，扔那随便造不心疼的。
再说说大家经常吐槽的单缸问题。讲实际的，买巡航车的，有几个天天拉高速跑山的？没有几个吧，大部分人就是市区代步、周末短途遛个弯，速度根本上不去的，60码够可以的了，那点震动完全可以接受。比起双缸多出来的重量呀、价格啊、保养成本啥的，单缸反而更实在些。
至于本田标，说情怀也行，但更多人图的是骑不坏。本田的品控摆在那的，故障率低，保值率还可以，骑两年不想玩了，卖车也亏不了多少。对新手来说，这种车就是闭眼入不踩坑。
我身边买CM300的朋友，没人跟我聊缸数、比配置的，全都在说这车好停、好骑、好看，改装一下颜值直接拉满。所以真别觉得人家傻，2026年还坚持选单缸CM300，不是不懂车，而是人家很清楚自己要什么。