本田又在摩圈扔了个重磅炸弹，2026款CB650R刚在欧洲正式亮相，新配色一出来，车友群直接吵翻了天。大家翻来覆去就纠结仨问题：国内啥时候能买？卖多少钱？现在抄底老款到底值不值？今天小编就给大家好好聊一聊。
先说说国内上市的事儿，懂本田大贸套路的都晓得，欧洲首发完了，国内起码得拖大半年，基本在2026年下半年才能到店吧。想开春就提新款溜街的，别抱指望了，本田的引进流程从来都是不紧不慢的。
价格也没啥悬念，新款定价大概率还是7.68万左右，跟现款电子离合版保持一致。再看看老款，现在清仓价直接跌到6万出头，想当年这台四缸街车刚进国内小十万，如今这降价幅度，比跑山压弯还刺激哦。
其实新款真算不上啥大换代，就是个年度小改款罢了。无非是换了更吸睛的新涂装，加了个电子离合，城区通勤升降挡不用捏离合，省心一点，但发动机、车架、核心动力参数，跟老款完全没区别的哈。
老款就实在多了，6万多能拿下本田纯进口四缸，这性价比直接拉满了的。除了没有新款的颜值和电子离合，骑乘质感、四缸声浪、本田的耐造劲儿，一点没打折扣的。
说句大实话，如果你急着用车、想省钱的，闭眼抄底老款就对了，这波清仓错过，再想捡这个漏，估计再也见不到了哦。要是不差那一万多块，就喜欢新款的颜值和电子离合的便利的话，那就慢慢等新款，早买早享受，晚买有新款，没啥好内耗的。