最新踏板车销量榜出炉，铃木UY125依旧稳坐冠军宝座，能火这么久绝非偶然。大家公认它最大的底气，就是那台皮实省油的发动机，百公里油耗仅2升出头，加满一箱油能跑很远，日常通勤代步成本极低。
实用性也是它的杀手锏，脚踏空间宽敞，座桶能放下常规头盔，前置储物格用着方便，买菜接娃、日常代步都很合适。车身轻巧灵活，在市区拥堵路段穿行毫无压力，好用、省心、不挑人，自然成了国民级选择。
不过UY125也并非完美，早期车型灯光昏暗，新款升级LED大灯后才算解决；原厂轮胎在湿滑路面抓地力一般，很多车主提车第一件事就是换胎。而最大的争议，莫过于全系没有ABS，有人觉得125踏板速度不快，没必要；也有人认为安全配置不该省，同价位不少车型已经配备。
关于改装，老车主都建议务实为主，升级灯光、轮胎就能大幅提升体验，但别乱改传动、排气，很容易破坏原厂的稳定性和油耗，反而得不偿失。
UY125的热销，恰恰说明大多数用户最看重的就是省心、省钱、够实用。它在发动机、油耗、可靠性这些核心点上做到了极致，虽然配置不算突出，但胜在稳定靠谱、贴合家用。