各位摩托圈的朋友们好，我是木木，本期是我们盘点摩托圈车型的第795期。
DL250，来自豪爵铃木摩托，这是一台适合新手升级之选的拉力摩托车。它最大的优势是性能可靠，续航表现优秀，最明显的短板是动力相对较弱，整备质量比较大一些。除此之外，这台250cc排量的拉力车还是相当不错的。
今天我们来看看豪爵铃木这款DL250到底有哪些亮点与特色，又有哪些具体的待提升之处，方便各位喜欢豪爵摩托的朋友，后期选购喜欢的拉力车。
一切当然还得从价格谈起，DL250的指导价是19880元~20980元。这个预算，购买一台来自豪爵铃木合资品牌的摩托车，还是不错的。
拉力车这个赛道，向来是比拼性能、堆砌配置、强调谁更野的。比如凯越的500X、无极的DS525、春风450MT、650MT，往上还有KTM的790ADV、1290ADV，宝马的R1250GS等等不一而足。但是呢，也会有一些朋友，比较喜欢拉力车的外观。但是又不希望它的性能太猛，以至于不太好掌控。那这种情况下，就比较适合拿DL250先来练练手，感受下拉力车的配合方式、骑行感受，之后更得心应手了，再上性能更好的，也未尝不可。
如果你喜欢拉力车的外观，DL250的造型一定能让你满意。采用拉力车经典的鸟嘴造型设计，与车头前大灯互相映衬。更高的、裸漏的前减震设计，也比较符合大众眼中对拉力车的惯有认知，底部还设计了发动机护板，彰显越野定位的同时，也能对发动机形成更好的保护。
来自车友圈公认的DL250的优点包括：运行品质不错，可靠性突出。它的发动机是一台直列双缸水冷引擎，和豪爵铃木另一款经典的巡航机车GW250同平台，型号为J517。标配电喷技术、湿式多片滑动离合，变速器采用国际6挡设计。
详细的动力参数方面，车辆的最高时速能达到125km，发动机的最大扭矩是23.4牛米，对应的发动机转速是6500转；最大马力是25匹，最大功率是18.4kw，对应的发动机转速是8000转。
油耗和续航方面，DL250配备的油箱容量是17.3L，实测油耗大约百公里在3.36L左右，它的满油情况下，续航里程可轻松达到500km以上。无论是摩旅骑行，还是城市通勤，它这个油耗表现和续航里程表现，都可以说是没有后顾之忧。
另外，它的骑行舒适性也很棒。坐垫高度为795毫米，座垫整体比较平整宽大，直立的骑行三角，一定程度上可以减轻长途、长时间骑行的疲劳感。另外，KYB减震调校比较舒适，在公路骑行的时候减震的滤震效果也十分不错。
安全配置方面，DL250采用前后碟刹制动系统，标配ABS防抱死系统，车辆的制动力度精准，刹车安全有保障。另外，它还有标配DC12V的充电接口、标配原厂风挡、双拉线油门等配置。
总的来说，DL250面向新手用户，或者从第一辆小排量摩托车向中大排量切换的升级用户，虽没有堆砌很多配置，但整体配置足够日常使用。
但是，DL250也并非没有缺点，一些比较被大家广泛讨论的不足之处主要集中在：动力较弱、车子较重、配置一般、通过性相对一般。它这个动力水平最大功率18.4kw，车子达到了206kg，摩旅途中加速的时候相对较慢。
另外，配置也是一处短板，仪表盘的设计比较简单，没有手机互联、投屏导航的功能。另外，卤素大灯效果一般，不如LED灯光照明效果好。这些都成为大家对这台车不满的地方。
总的来说，豪爵DL250并非是一台到手以后完全不需要任何改装、升级的拉力车。如果你有更进阶的需求，那还是需要进行适当的增配和优化的。