看到2025年拉力车销量榜，我是真有点意外。常年霸榜的DL250居然被干到第二，贝纳利TRK552直接卖了11720台，登顶销量第一。这车真有这么神吗？
 
它用的是550cc直列双缸发动机，最大功率45kW，扭矩55N·m，动力储备很足。市区骑起步不肉，高速巡航也很从容，油耗大概在4.5升左右，跑长途续航也够用。
 
配置这块，TRK552直接把改装店给卷没了。原厂就带护杠、射灯、三箱，不用自己加装，也不用愁备案。马祖奇减震、倍耐力全地形胎、博世ABS+TCS全都有，甚至还有加热手把和加热座垫，冬天骑车是真舒服。
 
车重246kg确实不算轻，挪车会费劲一点，但高速跑起来很稳，不发飘。钢管编织车架，离地间隙200mm，走点烂路、非铺装路面也有点底气。
 
外观就是标准的硬派ADV，鸟嘴、高风挡，气场一点不输进口车。但是装配细节上的小毛病还是有，比如某个转速区间震动会比较明显，前减震和挡泥板有点干涉，排气在极限状态下容易刮到，这些小问题影响了精致感。
 
不过你再看价格，公路版才32680块。同价位里，很难找到排量这么大、配置又这么全的对手。它精准抓住了那些预算有限、又想骑中排量ADV的车友，日常代步能骑，周末跑山、长途摩旅也能胜任。