看到2025款PCX160直接干到19990元，比老款便宜了三千块，配置反而还升级了，这波操作真的让不少老车主心里有点酸。
 
新款换了更犀利的V型LED大灯，外壳接缝做工也更细腻，之前大家吐槽的异响问题也基本解决了。还用上了KYB氮气减震，过坑过坎明显柔和很多，再也不像老款那样颠得屁股疼。
 
动力还是那台157cc水冷四气门发动机，数据不算炸裂，但胜在顺滑好骑，市区代步轻快得很。百公里油耗也就2升出头，一箱油随便跑350公里，省油这一块本田是真稳。
 
储物空间也很懂国人，座桶能放下全盔，前置储物格加深了，放水杯没问题，左边还藏了个Type-C快充口，日常用特别方便。当然缺点也很真实，后轮还是没有ABS，原厂轮胎在湿滑路面抓地力一般，风挡对个子高的朋友来说可能有点矮。
 
但放到两万这个价位，PCX160现在是真的很难找对手。有本田品牌撑着，保值率一直在线，骑行质感和可靠性也比不少同级国产车更稳。如果你就想要一台省心、耐造、好骑、保值的通勤踏板，它绝对是稳妥之选。