张雪这波新车，定价确实有点东西。
2万5起步，顶配落地不到3万，瞄的就是咱们这些想出去跑又没多少预算的打工人。
现在市面上那些ADV踏板，说实话，很多都是起售价看着还行，点进去一看，低配啥都没有，稍微像样点的配置就得奔着4万去了。张雪这次直接把价格打下来，入门版就给足了东西，没搞那种“低价引流、高价卖车”的套路。
150cc的水冷发动机，最大功率12.3kW，最大扭矩14.9N·m，对这个排量来说，动力算是给得比较实在的。市区通勤超个车不用干拧油门不走，偶尔跑个高速，拉到100km/h左右也稳得住。油耗百公里3个上下，一箱油跑个400多公里，不用见着加油站就进，对跑长途的人来说，这个续航挺省心。
ADV踏板最关键的是通过性。这车离地间隙165mm，比普通踏板高出一截，过个烂路、压个坑洼不用提心吊胆，偶尔跑个非铺装路面也能应付。配的是14寸真空辐条轮毂加半热熔胎，抓地力在线，雨天或者山路转弯，至少轮胎上不会拉胯。
配置上，入门版就给双通道ABS和TCS，这点挺良心。骑车最怕的就是刹车抱死或者后轮打滑，尤其跑陌生路况，这俩东西关键时候真能救命。无钥匙启动、LED灯、液晶仪表这些也都标配，日常用起来顺手，不用自己后期折腾加装。
顶配贵了4000块，多了TFT彩屏，支持手机投屏、胎压监测，跑长途不用低头看手机导航，胎压也能随时盯着。还有可调风挡和快充，这些小细节跑过长途的都懂——风挡能高点，脖子能少受点罪；手机能随时充电，导航就不怕掉电。都是实打实有用的东西。
外观就是典型的ADV风格，鸟嘴前脸，线条硬朗，看着不单薄。颜色有磨砂黑、冰川白、复古蓝，选哪个都不会太跳脱，停路边也不显廉价。
张雪做车不是一年两年了，品控方面应该不用太担心，上市前也做了长时间路测，发动机和车架的稳定性有底。售后网点铺得也还行，后期保养维修不至于找不着人。
说到底，3万以内想找一台既能通勤又能摩旅、配置不缩水的ADV踏板，张雪这台确实绕不开。预算卡在这儿的，可以认真考虑一下。