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今天聊一台配置拉满但保值率最让人揪心的车型钱江Super921。先介绍品牌钱江摩托是国内深耕摩托车领域多年的老牌车企也是中大排量市场的核心玩家旗下拥有QJMOTOR等多个热门车系依托强大的制造与供应链能力同时整合海外技术资源在仿赛复古拉力等品类都有重磅产品常年占据国产大排量销量前列。
 
钱江Super921定位复古仿赛搭载奥古斯塔同源四缸发动机从上市之初就顶着满配光环登场。车辆配备马祖奇可调减震布雷博制动系统单摇臂设计六轴IMU弯道ABS弯道TCS双向快排全彩仪表胎压监测等配置几乎把能装的高端配置全部堆满硬件规格直接对标进口车型颜值与气场在国产复古仿赛里属于第一梯队。
 
动力层面920cc级四缸发动机声浪浑厚动力输出强劲零百加速成绩亮眼兼顾复古外观与运动性能原本是想打造国产高端复古旗舰车型上市指导价接近7万元在当时来看产品力确实撑得起这个价位。
 
但现实情况非常残酷这台车最受争议的点就是价格跳水太快，短短时间内降幅巨大二手市场保值率更是一路下滑很多早期车主刚提车没多久就面临大幅亏损成为车友圈里吐槽保值率的典型车型。
 
掉价快的核心原因并不复杂一方面是国产中大排市场内卷严重同价位竞品不断发力价格战持续升级另一方面品牌为了快速走量选择大幅降价清库存虽然让后期购车用户享受到高性价比但直接伤害了早期车主的利益也让车型保值率彻底崩盘。
 
客观来说钱江Super921本身硬件不差四缸声浪复古外观满配电控与高端悬挂制动放在二手市场里价位里性价比非常高对于现在想买车的用户来说是真香车型但对于看重保值率不想买车短期亏太多的车友来说这台车确实让人望而却步。
 
它也成为行业里一个真实写照配置再高堆料再猛如果定价与市场策略不稳保值率拉胯依旧很难让用户安心买单。
 
如果是你的话会选择这款车嘛？外观设计或者配置价格有没有你喜欢的点。