油门的响应以及过弯的时候灵活程度对新手毫无压力，车比较小上下班通勤也是没有问题的。配备了倒立式前减震比上一代的正立式减震骑行品质上面有很大的提升。虽然是大贸车但是比其他欧洲品牌的大贸车，配件、维修、保养都便宜很多，甚至跟同级别国产品牌的摩托车都差不多
这款车最大的优势是有一个很好的赛车底子，它的改装方案很多，也很成熟。相应改装件非常多而且价格也不贵，如果对赛道有追求的话，买这款车既能上下班通行代步，也能经过一些轻度的改装在周末去赛道体验赛道乐趣是一个特别好的，没有滑动离合在降档升档难免会产生顿挫，尤其在12档的时候顿挫会比较明显。对新手朋友来说，是一个不好接受的点，需要适应这个节奏。
另外我认为还有一个比较关键的缺点就是这个车的前刹车相对来说刹车力度弱很多，同样的力度刹车总觉得有点刹不住，感觉需要力度更大一点。后刹车我个人觉得还是比较好，所以在捏前刹车的时候有必要配合后刹车。如果买完这款车能去升级一下的前刹车我觉得还是比较有必要的。