通勤利器dks150,行驶7万公里后轮胎升级总结

更新于12天前

小摩托行驶了7万公里,是第三次更换轮胎。

分享的是dks150后轮胎更换大一个尺寸的总结

dks150原车后轮胎是100/80-18的尺寸,重是3.9kg,跑了2.2万公里发现轮胎磨损要换。这次我换取了110/90-18的轮胎。是比原车的大一个号。

这次从轮胎价格,轮胎行驶体验,车间行驶油耗的做对比。轮胎尺寸变化后对行驶里程表的误差影响。

1、轮胎价格,道路驰134元tb优惠后价格,正新轮胎TB一般价格160元-200元之间,手工费30-40元,豪爵售后店要250。

2、轮胎行驶体验,轮胎比原车尺寸大一个号,比原来后座位是增高2cm,轮胎接触地面、摩擦增大,(优点)坑洼行驶更稳。(缺点)是轮胎有5.9kg原车3.9kg,轮胎更重,起步变得有点肉。

在40-50码区间提速要4档给多油。提速距离变长。同时gps导航,实际速度还比gps快2码

原车轮胎极速gps显示100码,实际表现105码

新轮胎下坡极速gps记录106码,实际表现105码

3、轮胎更换后,油耗变化不大,百公里原来1.93个油,现在2.03个油。就多了0.1个油。毕竟油耗要看路况和当时驾驶情况。

4、原车轮胎100/80-18,轮胎周长是193.9cm,而110/90-18,轮胎周长是208.84cm。两者每转一圈落差11.94cm,新轮胎每转一圈多走11.94cm。而(豪爵原车里程记录)是按出厂设置100/80-18的轮胎周长匹配记录的。

油耗的计算方式应是新轮胎记录跑了316公里,同时加回误差数据。316000m乘以0.1194m除以1000m=37.73km。所以这次实际路程316km加37.73km(误差少记录部分)应是353.73km,本次加了6.47升的油,应该是1.92升/百公里油耗。(在小熊油耗记录是里程表记录,肯定会发现油耗增加,其实是误差部分无法登记进去)

行驶里程误差导致油耗增加

总结看法:吐槽地方是后座位变高2cm,对于矮的人跨过去不友好哈。至于后续更换哪种轮胎,到时候再考虑了。  

正新轮胎100/80-18骑行2.2万公里

轮胎补过2次。发现部分轮胎纹理已快磨没

新轮胎110/90-18与前轮胎80/100-18放一起,感觉前轮胎马上变细狗了。哈哈

更换了新轮胎

吐槽的地方,新轮胎会比原车轮胎高出2cm,所以后座的人得跨脚抬高点才能坐。

原车轮胎6层厚度的,图片有误差

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