升仕703R102匹三缸+铝合金双翼梁车架，升仕703R一出场就被捧成国产运动街车天花板外观延续升仕标志性的战斗科幻风螳螂头前脸灯带犀利、辨识度拉满，属于路上一眼就能认出的个性款，颜值这块确实拿捏了年轻车友的审美。自研双翼梁车架轻量化与刚性双在线，弯道稳、高速不飘，底盘质感在国产同级里第一梯队，压弯信心给得很足。但硌膝盖的小毛病依旧存在，长时间激烈驾驶舒适度大打折扣。
核心的699cc三缸发动机堪称灵魂，102匹马力+13.0高压缩比，高转爆发力和线性输出兼顾，不狂躁不拖沓，中后段加速质感远超双缸，声浪更是独一份的好听，这也是它最能打的底气。制动线性不突兀，ABS介入逻辑成熟不扰民，搭配180宽幅高性能胎，抓地和制动安全感拉满。但避震偏软是硬伤，激烈驾驶支撑不足，街车舒适与运动的平衡，它依旧没做到完美。唯独坐垫是意外惊喜，软弹防滑，长途骑行彻底解放屁股，堪称全车最良心配置。
电控模式区分度明显，运动模式暴躁、节能模式保守，TC介入及时，新手老手都能驾驭，但整体调校依旧少了点欧系车的细腻感。升仕703R是国产三缸街车的诚意之作，动力、车架、颜值全在线，完成度远超拼凑车型。但硌腿、避震偏软、细节做工一般的问题，也证明它离完美还有距离。
它适合追求三缸质感、爱玩车、看重操控的玩家，但别指望它能兼顾舒适与极致运动。你觉得升仕703R配得上国产三缸标杆吗？欢迎在评论区留言！