年度改款只换了身衣服?2026款非洲双缸,依然是最懂老炮的ADV!

更新于2026-02-24

在摩托车圈,有一种改款叫“换壳”,还有一种改款叫“传承”。2026款本田CRF1100L Africa Twin的更新属于后者。最近,在欧洲市场新车的官图已流出,好多人的反应是新款只是换了个涂装?

2026款最大的变化是Adventure Sports版本新增了三色旗涂装。它致敬的是1996年的初代RD07A,这是让“Africa Twin”这个名字响彻达喀尔的传奇车型。

当然,还有标准版的珍珠白、大奖赛红,以及Adventure Sports版的哑光铱灰金属漆,同样照顾了那些喜欢低调或现代审美的用户。但毫无疑问,三色旗才是这波更新的“C位”。

动力上,2026款非洲双缸依然搭载那台1084cc水冷直列双缸发动机,270度曲轴点火顺序带来V缸般浑厚的声浪。国内版本最大马力99.3匹,峰值扭矩107N·m在5250rpm即可爆发。

电控方面,搭载博世六轴IMU,配备了弯道ABS(带越野模式)、7段可调HSTC牵引力控制、防翘头控制。

2026款非洲双缸采用半双摇篮式钢管车架,兼顾刚性和轻量化,250mm离地间隙和35度接近角足以应对大多数非铺装路面。

悬挂方面,标准版搭载SHOWA 45mm全可调倒置前叉,高配版则升级为SHOWA EERA电子自动调节悬挂,制动系统采用前310mm双盘配Nissin径向四活塞卡钳,后256mm单盘,标配可关闭的弯道ABS。

油箱容量方面,标准版18.8L,探险版24.8L,续航轻松突破400公里。

非洲双缸的优势是均衡与可靠。它是一台你买了之后可以安心骑很多年,而不是总惦记着“下一代会不会更好”的车。

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