大家好，我是澄澄子！
 
       最近摩托圈和身边摩友聊得最多的，就是三阳刚上工信部的猎豹300，代号XS300T-6。作为一台定位运动大绵羊的新车，它不是简单改款，而是冲着日常通勤、短途摩旅、颜值控玩家来的，看完实车信息，确实有让人等一等的理由。
 
        看车要先看外观，毕竟颜才是最重要的。猎豹300走的是犀利运动风，前脸线条棱角分明，仿生设计很有辨识度。后视镜挪到车头两侧，比车把式更降低风阻，骑行视野也更开阔。
       车身尺寸适中，车长2200mm，轴距1535mm，既有大踏板的稳定感，又不会在市区里显得笨重。座高只有775mm，对身高友好，大部分骑士都能双脚踏实落地，市区停车、低速挪车更安心。坐桶空间够用，能放下两顶头盔，日常出门不用背包拎头盔，实用性拉满。
 
       至于动力猎豹300用的是278cc单缸水冷四气门发动机，和“九妹PLUS”同平台，成熟度不用怀疑。最大功率19kW，约25.5马力，最大扭矩26N·m，设计最高时速127km/h。
       市区超车、高速巡航都够用，优化过的燃烧效率，油耗表现也会比“九妹”更亲民。整备质量193kg，和不少250cc踏板差不多，推重比不错，骑起来不会发沉，新手也能轻松上手。
 
       现在国产车的配置都不用多说，全车LED光源搭配透镜大灯、大尺寸TFT全彩仪表、2.0版本无钥匙启动、支持手机APP互联、还有双USB快充、可调风挡等，这些该有的都有，实用性和可玩性拉满。
 
        安全配置也不错，前单盘双活塞卡钳，标配双通道ABS和TCS牵引力控制，博世方案加持，湿滑路面刹车、急加速都更稳，不管是雨天通勤还是山路骑行，安全感足够。
 
       目前猎豹300还没正式上市，预计2026年第一季度发布，参考同平台车型“九妹”，售价大概率在2.5万元左右。这个价位，能买到成熟动力、齐全电控、实用设计的300级运动踏板，竞争力很足。