一看到豪爵TR300，很多人会想起那些在二手平台挂着“准新车”牌子的车，只跑了几百公里就急着出手，这现象确实让人好奇。其实这车销量一直不错，四年多卖了十多万台，这车为啥销量这么好？
TR300的设计风格偏向经典美式巡航，线条沉稳，没有太多花哨装饰，喜欢的人觉得耐看，不喜欢的人觉得老气。车身重量接近两百公斤，长轴距让高速很稳。
在市区低速挪车、窄路掉头时，对新手或力气小的人来说有点吃力。原厂车把的角度对高个子骑手不太友好，长时间骑行肩背容易酸，不少人提车第一件事就是改车把。
TR300搭载的300cc双缸发动机平顺耐用，城市代步足够，但缺少爆发力，对追求驾驶乐趣的人来说可能会觉得平淡。百公里油耗三点几升，配合16升油箱，续航能到500公里左右，很适合中长途骑行。不过原厂大灯在夜间照明一般，链条传动需要频繁保养，这些细节会慢慢消磨热情。
这车也有自己的优点，品控严格，做工精良，最小离地间隙180毫米，通过性比很多巡航车都好，应付非铺装路面也没问题。2024款升级了配置，比如渐变式大灯、液晶仪表、USB充电口，价格依然务实。但第一批车存在前轴承不耐用、挡泥板设计缺陷等问题，厂家没有召回，让部分老车主不满。