抢疯了！升仕703T限量开抢，38800元拿下百匹三缸+20升油箱+满配电控，休旅车市场直接被掀翻！
升仕703T正式开启限量发售，受产能限制首批仅300台，试驾车已到店，春节前有望交付。新车搭载699cc直列三缸发动机，102匹马力、20升大油箱续航超300公里，标配弯道ABS、TCS、电动风挡、加热手把，定价38800元起。一边是性价比炸裂、动力舒适双拉满，一边是限量难抢、长期品控待验，作为玩过多年中排量休旅车的老骑手，我今天就把这台车的疯狂与现实，全给你掰扯明白！
 
相信了解中排量休旅车市场的人都知道，以前三缸休旅车随便都要六七万，配置还没这么全。最近升仕703T直接打破规则，最让我意想不到的是，它不仅把价格干到38800元，还把六轴IMU、弯道ABS、原厂护杠、三箱支架全标配，到手不用改装，直接就能长途摩旅。
可能大家会对不到4万的三缸休旅车到底靠不靠谱有疑问，我给你说个真事。身边一个摩旅车友，本来想买进口休旅车，预算不够一直纠结，看到升仕703T直接订车。他试驾完跟我说，三缸动力平顺有劲，高转声浪好听，电动风挡跑高速太实用，20升油箱跑长途不用频繁加油，唯一遗憾就是首批限量300台，怕抢不到。这就是最真实的用户心态：香到上头，又怕抢不到。
 
我个人认为，升仕703T这波操作，就是降维打击。102匹马力+206kg车重，推重比同级无敌，跑山、高速都有底气；20升油箱续航超300公里，彻底告别续航焦虑；原厂护杠、射灯、三箱支架，合法上路省改装；电动风挡、加热手把、TFT仪表，长途舒适性拉满；高配布雷博卡钳、双向快排，操控直接向高端车看齐。但我必须泼冷水：首批限量300台，抢不到只能等；三缸发动机长期高转耐用性、散热稳定性，还没经过市场长时间验证；部分细节做工还有提升空间。我奉劝大家一句：热爱摩旅、看重配置、能接受限量等待，直接冲；追求稳定耐用、看重品牌口碑、急需用车，一定要等首批车主反馈再下手。
说到底，升仕703T限量发售、低价杀市场，就是被国产内卷逼的。现在400-700级休旅车卷价格、卷配置、卷动力，升仕直接用三缸+满配+低价组合拳，抢占摩旅用户市场。它不是完美车，但它把休旅车门槛砸到了普通人够得到的位置，让更多人花小钱玩上三缸休旅。有网友说：“38800买三缸休旅，还要啥自行车”，也有人说：“限量太坑，怕等太久”，两种声音都很真实。
 
这波操作直接打乱整个中排量休旅车格局，春风、钱江等品牌压力拉满，最终受益的还是咱们普通车友。
那么最后小编想问：升仕703T限量300台售价38800元起，你会拼手速抢车吗，对此你怎么看？