预热数月、猜价从9980元飘到1.2万元的宗申猎鹰150ADV终于上市，10999元的定价一官宣，这波操作堪称万元级ADV踏板的精准卡位狙击。宗申直接把“贴身肉搏”写进产品策略。不卷底价下限，只让对手找不到不选它的理由，这波商业算计，摩友圈直呼内行。
颜值这块，猎鹰150ADV直接把机甲硬派设计语言焊在身上。ADV标志性鸟嘴前脸+棱角切削线条，整车姿态前倾俯冲，彻底告别满大街的圆润通勤踏板，高高瘦瘦的车身自带猎鹰锁敌的凌厉感，年轻化配色一上身，城市骑行回头率高。
动力部分别被150cc排量迷惑，这台TS150S单缸水冷四气门发动机（赛科龙RT150S同源平台）才是硬货：12.2kW/8500rpm最大功率、15.2N·m/6500rpm峰值扭矩，账面数据直接碾压光阳Dink G150（11.5kW），性能表现直逼以动力见长的升仕150X，官方极速标定110km/h，小排量也能跑出越级底气。
骑乘调校完全不走暴躁路线，线性动力输出+低扭充盈特性，起步不蹿、给油即走，新手零门槛上手，老手通勤也不觉得肉。标配脉冲点火+怠速自动启停，等红灯自动熄火、绿灯拧油即走，彻底告别怠速抖动尴尬，再叠加侧撑熄火、无钥匙启动，城市通勤的NVH体验与燃油经济性直接拉满。
安全配置更是不玩丐版套路：前后双通道ABS+TCS牵引力控制系统全系标配，紧急制动防甩尾、湿滑路面抑制打滑，万元级车型不做配置阉割，这份诚意必须点赞。再配上气囊后减震，滤震性与支撑性兼顾，烂路骑行舒适性再上一个台阶。
150级通勤踏板已经卷到白热化，无极翼龙SR15S 10999元拿下水冷四气门+ABS+TCS+气囊减震+全彩TFT仪表+T-BOX智能终端，宗申猎鹰150ADV不玩价格战最低，只做同级最能打。对于想入手万元级ADV踏板的摩友来说，这台车，闭眼冲都不亏。