我奉劝大家一句：2025年选ADV拉力车，别光看参数！春风800MT、无极DS625X、本田NX400这三台，选错骑半年就得后悔！
 
2025年度ADV推荐榜直接给出三台闭眼入车型，春风800MT卖5.98万主打全能满配，无极DS625X 5.18万堆料重舒适，本田NX400官降至2.98万拼稳定省心，三款车覆盖3万到6万价位，看似各有千秋，实则定位、短板、适配人群天差地别，很多摩友只看表面配置，根本没摸透自己真正需要什么。
 
相信了解ADV市场的人都知道，国产ADV这几年疯狂卷配置、卷排量，合资车靠稳定保值守住阵地。最近这三台车型直接把中排ADV市场卷到新高度，我个人认为，本田NX400最让我意想不到的是，官降后直接杀入3万内，把合资ADV的价格门槛彻底打穿，让新手也能轻松摸到本田品质。
 
可能大家会对这三台到底该怎么选有疑问，我给大家说个真实经历。我和两个朋友分别提了这三款车，跑了一趟川西，春风800MT动力猛、配置全，但车重215kg，烂路倒车扶不动；无极DS625X加热座椅手把太舒服，可225kg车重挪车费劲；本田NX400全程没毛病，就是动力太肉，超车要提前预判。说到底，没有完美的车，只有最适合自己的车。
 
春风800MT作为全能选手，799cc双缸95匹马力，KYB全可调减震、弯道ABS+TCS、7英寸TFT仪表、19升油箱续航400km+，公路非铺装都能打，是中高级玩家的不二之选。但原厂坐垫硬、高速风噪大、车重偏高，新手一定要慎重。
 
无极DS625X胜在堆料和舒适，270°曲轴发动机低扭爆发力强，手把加热+座椅加热长途神器，5万出头的价格把实用配置拉满。但车重偏高、操控一般、高转动力不线性，品牌保值率也一般，更适合进阶长途玩家。
 
本田NX400最大优势就是稳定省心，动力平顺、油耗低、保养便宜、保值率高，2.98万的价格性价比拉满。但配置中庸、动力偏软、通过性一般，只适合佛系代步和轻度摩旅玩家。
 
我给你最实在的建议：追求全能满配、预算充足、有一定驾驶经验，冲春风800MT；看重长途舒适、喜欢堆配置、预算5万左右，选无极DS625X；新手代步、佛系摩旅、只图省心保值，闭眼入本田NX400。
 
那么最后小编想问：3-6万预算选ADV，你会选全能的春风、舒适的无极还是省心的本田，对此你怎么看？