通勤代步来说，还是125排量来的实际一些，毕竟车身小，价格低，重量轻灵活，还是平踏板，这也是它的优势所在，但劣势也挺显著，比如配置不够丰富，少数有ABS，多数还是前碟后鼓刹车。
但今天要聊的这款125踏板非同寻常，9999的售价与合资接近，不过合资是风冷它是水冷，动力强不说配置也丰富，可以说基本上少有的一款车它就是大阳 VRS125。
为什么说是150的动力，大家都知道150水冷踏板功率基本也就11千瓦kW，正好这款最大功率也是，马力可达15ps，最大扭矩12.5Nm，设计极速可达105千米每小时，算是125里的动力小钢炮了吧！
一般125踏板离地间隙多在120毫米，但大阳 VRS125却是150毫米，城市通勤无压力，大油箱，10升的容量一般只会出现在150踏板上，续航怎么着三百多公里吧，新手小白入门也挺合适，等于跨过了125踏板，下次可以升中排量了，前后轮还配ABS、TC等配置，即使没有经验，也能在湿滑路面轻松骑行。