川崎Eliminator 500又大降价，标准版直接干到三万多，纯进口双缸巡航卖这个价，冲击力真的拉满，不少人都很心动，这辆车真的值得入手吗？
 
它的颜值很讨巧，不走笨重老派的美式巡航路线，线条干净利落，还带点运动感。低矮座高对身材特别友好，双脚稳稳落地，市区骑行和新手都能轻松拿捏。动力是大家熟悉的451cc并列双缸，油门跟手、出力平顺，城市穿梭、国道巡航都够用，油耗也不高，骑起来就是轻松惬意，而且没有传统巡航车的笨重感，转向灵活、跟车很快。
 
但要说它无敌，本田CM300第一个不服。虽然CM300是单缸、排量小一点，但动力极度平顺线性，车身更轻巧，在拥堵市区里挪车、掉头几乎不费力。再加上保值率逆天，改装方案多到挑不完，如果你主要是日常代步，还在意以后卖车少亏钱，CM300的吸引力一点都不小。两台车完全两种性格，一个温顺居家，一个活泼好开。
 
再看同价位国产车，奔达、无极这些，配置直接拉满。TCS、全彩仪表、智能互联这些，Eliminator 500基本都没有。如果你是配置党，喜欢高科技、好听声浪，国产车肯定更对你胃口。但川崎胜在进口品质、做工质感、发动机运行品质和长期可靠性，这次降价只是把性价比拉近了，本质还是两种选择。
 
所以降价后的Eliminator 500到底值不值得冲，全看你想要什么。想要进口品牌、好骑耐看、对花哨配置没执念，现在这个价格确实很香。但你更看重堆料配置、更强动力或者更低用车成本，同价位国产和本田CM300照样能打。