CB400X的潘圈主及广大的兄弟姐妹们，新年好啊！未过正月十五还属于新年，祝大家马年吉祥，马年暴富，马上诗和远方😉
世界还真是兜兜转转又回到了原点！我也是曾经的CB400X车主，2021年10月加价2000元提的新车😂
当年因为没骑过跨骑档车，盲订回来的CB400X太大太重，技术又菜，不敢骑在家里地库放了一个多月，亏了一个购置税卖了😅然后买了台十八手的本田CBF190R回来练习骑行技术。🤭
CBF190R骑了一年后卖掉，转头就去买了个二手的本田NC750X DCT，这车骑了三年，跑了46000公里，去年10月份把它卖了，NC750x除了车身重量之外其他的都是优点，是我最喜欢的一台车😘
2026年元旦假期后第一个工作日(1月4日），在肇庆市五羊本田店旗舰店又提了一台三箱摩旅版NX400 😂
NX400与CB400X系出同门，CB400X是大哥，NX400是弟弟😃
两车除了鸟嘴，前双碟刹，正置与倒置前叉，传统仪表与5英寸（没有中文显示）的TFT仪表之外，其他核心动力都是一样的😜
本田的400系列
适合佛系通勤+轻度摩旅，看重本田可靠、省油、好骑；
不适合重度越野、追求高配置与激情驾驶的用户。
本田大法好，本田400系列车型调教非常舒服，与同级车来讲基本上感觉不到有什么震动，动力柔顺、不暴躁，极速可以拉到160以上。
本田摩托车的配置寒酸：仪表无中文、无导航投屏；无USB充电、大撑、胎压监测、手把/坐垫加热；大灯偏暗。
国内减配：前减震用川南（海外用SHOWA），行程短、偏软、易触底，部分车会出现前减震渗油。但本田有个六年不限里程保修政策兜底✌️
本田摩托车的优点就只有省油省心省事，不挑食（喂92#）只要保养到位，基本上不会把你扔在半路上。🙄
最后上个视频，展示一下自己加装的射灯，黄光近，白光远，暴闪有两个模式😜