你见过长得像把家里“太师椅”搬上车身的踏板车吗？就在上个月一款名叫“慢骑时代 太师椅250”的新车开启了预售，光听这个名字你可能以为这是哪个老年代步车品牌出的新款，但看到实车图的那一刻，我承认我被这车“怪”得挪不开眼了。
外露的钢管车架配上那个夸张的大型可调式靠背，这哪是传统踏板的后座，这分明就是把客厅里那张最舒服的椅子给焊上去了，也难怪网友给它起了个外号叫“移动的老板椅”，不只是长得怪配置也挺实在，先别被它的长相带偏，这台车的底子其实相当硬核。
它搭载的是隆鑫那台成熟的KE250发动机，实际排量244cc，水冷单缸，最大功率19kW，最大扭矩23N·m，放在这个级别里虽然不是最强的那一个，但绝对够用，最吸引人的是它的油箱高达18升，这是什么概念？按照250cc踏板普遍3.5L左右的百公里油耗来算，这车加满一箱油能跑个500到600公里不用进加油站。
配置堆得这么高，价格也有诚意，来看看这车身上都塞了些什么，刹车配置有前后碟刹配ABS，这已经是现在新车的标配了，但太师椅250还多给了TCS牵引力控制。轮毂是前14寸后12寸的搭配，配上正新的半热熔轮胎，抓地力不用担心，悬挂是双枪后减震，调校偏向舒适，毕竟主打的就是那个太师椅嘛。
智能化部分也没落下，无钥匙启动、TFT彩屏仪表，关键是支持手机互联和CarPlay，这年头骑车出门导航太重要了，能直接投屏到仪表上，省了装手机支架的麻烦，哦对了，它还标配了行车记录仪和胎压监测，这两样东西以前都是车主自己后期加装的，现在原厂直接给省心也省事。
喜欢它的消费者大概率是被那个“太师椅”靠背吸引的，长途骑行的时候腰舒服比什么都强，再加上18升大油箱带来的超长续航，跑个小长途完全不用焦虑，但也有人可能会问，这车骑着会不会太另类？路上回头率会不会太高？
我的看法是如果你买车就是为了实用、低调、不惹眼，那这台车可能不太适合你，但如果你想要有点不一样，又想要一台坐着舒服、配置不低、价格还不错的250踏板，那太师椅250确实值得考虑，毕竟17800元的限时预售价格，能买到这样一台配置拉满、长相独特的大脚羊，性价比已经摆在这了。