Honda春季发布会即将召开，今年的春季发布会有着多款重磅车型的到来。而且随着本田在国内市场的全面调整，中排量车型的价格以及布局也将越来越完善。很明显我们可以发现，本田也是想要凑着电动化潮流之前，将燃油车型在中国稳稳地赚上一波。
就在近日，本田也在国内发布了首轮优惠活动，最高降幅达到3,000元共涉及6款车型。这些车型的降价似乎也在为接下来要发布的车型腾出定价空间。如果要说哪几款新车最受车友关注，那一定是三台双缸500“全家桶”和两台四缸500。
第一款：CB500“黄蜂”作为一款运动街车，新款CB500“黄蜂”采用本田最新的黄蜂系列外观设计。外观上的变化相较于老款主要区别在于车头的设计，新款CB500在整体造型上显得更加简洁。国内目前对街车的热度并不高，不知道这台车的到来能否带来一些市场潜力。
第二款：CBR500R
在外观设计上CBR500R与CBR400R非常接近，同属一个时期的改款车型，在设计上融入的也是本田最新CBR仿赛家族的风格。尽管本田的仿赛在动力上表现平庸，但是颜值这块确实一直拿捏得比较到位，这台车的到来如果定价合理，那么对于国内仿赛市场也是很大的冲击。
第三款：NX500NX500也是双缸500同平台下的车型，严格意义上算不上ADV的范畴，定位为休旅更加合适，毕竟它在定位上并不是很硬派。相较于街车和仿赛它拥有更加舒适的骑行三角，对于喜欢长途摩旅的车友而言是更好的选择。外观上同样采用NX系列的最新设计，依旧呈现出了简洁的造型。
第四款：CB500SF作为CB400SF停产后的延续，CB500SF虽然告别了很多经典元素，但本田也将最新的技术带到了这台车上。经典的外观造型下有了更多本田新的风格，虽然没有了双筒仪表、后双减震、双摇篮车架等，但更便捷的电子离合，更舒适的减震系统以及更强劲的四缸动力都将成为CB500SF新的特点。
第五款：CBR500 FOUR同样做为新一代四缸500车型，CBR500 FOUR在动力配置上和CB500SF几乎相同。但在设计上完全抛开了CBR系列的设计风格，甚至你能在它极简的外观上感受到类似电动车型的感觉。不论是贯穿式的大灯还是扁平的后座收线，让这台车呈现出极为独特的造型。
小结在最后这几款车型可以说都是本田粉丝极为关注的，国内品牌虽然这几年在动力平台研发上非常积极，但我们也可以发现，国产品牌的研发基本都离不开本田的技术。
随着本田国产化的趋势，如果本田狠一点将定价一度下调，那么国产品牌的市场真的会被抢走很多。如此看来，今年的国内摩托车市场又是一场恶战。