2026 年，701 Supermoto 和 701 Enduro 进行了彻底修改，配备了更强大的发动机、新车身和大量先进技术。全新4.2英寸全彩TFT显示屏提供现代化的界面。整体布局遵循纤薄、简约的设计，但发动机转速和档位选择显示现在更容易一目了然。此外，骑手可以通过车把上的开关选择骑行模式、设置牵引力控制和 ABS，从而实现快速定制。
每款车型都配备了重新设计的LC4发动机，符合Euro 5+法规，最大输出功率为79PS。这款经过验证的单缸发动机可提供线性、易于控制的动力，再加上出色的底盘灵活性和操控性，从而实现出色的性能。此外，改进的 WP 悬架和新的电子控制装置（包括可选择的骑行模式和先进的 ABS）进一步增强了骑行体验。
701 Supermoto
701 Enduro
技术亮点
车身及底盘新车身采用引人注目的色彩和图形，打造出独特而先进的外观铬钼钢格架铝制摆臂带集成油箱的聚酰胺后副车架新造型的侧支架改进了悬架设置
重新设计，更强大的单缸发动机重新设计的气箱盖和进气法兰新设计的燃油泵，压力更高新设计的排气系统改变了催化剂的位置改进了气门正时并优化了低转速范围内的扭矩传递65 度线控油门扭握换油保养周期从10,000公里延长至15,000公里
气门间隙保养周期延长至30,000公里
全新设计的4.2英寸全彩TFT显示屏USB-C 充电端口通过 Ride Husqvarna 应用程序实现的连接功能（音乐播放器、接听电话等）配备转弯MTC和转弯ABS新型 LED 车头灯提高了视野。-新的骑行模式功能（包括具有记忆功能的超级摩托车/越野 ABS 模式）仅适用于 701 Supermoto：配备 Supermoto+（仅操作前 ABS 并允许后侧滑动）和 Sport ABS（延迟 ABS 干预并施加更强的制动）。可以选装履带模式（带启动控制、5 级防车轮离地模式、电机滑差调节和滑差调节器功能）。701 Enduro 独有：通过专用 ABS 按钮可以完全取消 ABS 功能，并且可以选装 Rally 模式（具有动态滑差调节、电机滑差调节和滑差调节器功能）。