今天聊的这台新大洲本田SquareX125，不是给随大流、卷排量、堆配置的人准备的，这车型像是一剂城市反内卷清醒剂。
新大洲本田SquareX125
现实中大多数人的用车场景，就是城市通勤、周末短途兜风。那些过剩的动力、用不上的高端配置，意义不大。却增加了油耗和养车成本。
161mm离地间隙
这台SquareX125，反其道而行之。它棱角分明的方正外观，是在满大街圆滑趋同的车流里，给你留了一点不妥协的底气。
ESP发动机
本田看家的125动力平台，不玩极限数据，却把省油、平顺、靠谱做到了极致。
功能图
对比一下价格一样同为功能型、玩乐型的三阳新款小蚂蚁水冷150。SquareX125没有TCS、水冷150机器和更大的平踏装载空间。只凭本田eSP引擎的安静和省油优势战平小蚂蚁。新大洲本田如果将这台车降价两千元销售，我相信路上还能多出很多“小方盒”再跑。
SquareX125整车
这台新大洲本田SquareX125，给你的就是纯粹的快乐。它可能不是你人生的第一台摩托，但大概率，会是你最后一直留在车库里的那台。