摩友集合！2026年最具性价比的双缸ADV踏板来了——无极SR450X，2025年底正式上市，38999元的定价，直接把双缸动力、越野通过性和满配智能，打造成同级别天花板，彻底终结单缸踏板的统治，成为摩托范圈友争相种草的爆款！
告别单缸的震动烦恼，无极SR450X搭载398cc并列双缸水冷发动机，采用DOHC四气门结构和独家270°曲轴设计，震动抑制效果提升40%，110km/h匀速巡航时，手把与脚踏几乎无明显震感，连续骑行3小时也不疲惫，这份平顺性，同价位单缸车型根本比不了。
性能更是碾压同级，最大功率31kW（42匹），峰值扭矩42N·m，极速139km/h，比本田ADV350这类主流单缸踏板，功率提升43%、扭矩增加32%。城市起步能轻松甩开同级别车型，高速超车毫不拖沓，负重爬坡也能从容应对，CVT无级变速搭配双油门拉线，动力输出线性精准，适配全场景骑行。
作为ADV跨界踏板，它的通过性堪称一绝，180mm离地间隙比本田ADV350多出25mm，马路牙子、碎石坑洼甚至浅滩都能轻松通过，前17后14英寸辐条轮搭配全地形胎，再加上KYB全可调减震，从城市柏油路到山间土路，无缝切换毫无压力。
配置上诚意拉满，7英寸全彩TFT仪表支持导航投屏和手机互联，无钥匙启动、Type-C快充、电动可调风挡、手把+座椅双加热，高配版本还搭载毫米波雷达，盲区监测+碰撞预警，安全感拉满。18L中置油箱，综合续航突破400km，彻底告别续航焦虑，座桶能容纳两顶全盔，储物能力拉满。
38999元的价格，比同级别进口双缸踏板便宜4万以上，甚至比部分进口单缸踏板更具优势，再加上全国2000多家售后网点，后续使用成本大幅降低。无论是日常通勤、周末跑山，还是长途摩旅、轻度越野，无极SR450X都能胜任，新手入门、老鸟进阶，选它准没错！