今年150踏板卷出新高度，无极翼龙SR150R和宗申猎鹰150ADV价格只差19块，简直是“亲兄弟明算账”。一个是城市灵活仔，一个是越野野心家，翼龙走机甲运动风，低趴犀利、车身小巧，像天天健身房的精神小伙，市区钻缝回头率拉满，座高仅755mm，小个子轻松全脚掌着地，新手安全感爆棚，猎鹰是硬派ADV范儿，鸟嘴、裸把、加高风挡，一看就不是乖乖通勤的主，气场更野，适合想“城里代步、郊外撒野”的玩家，就是790mm座高，对矮个子不太友好。
两台都是水冷四气门，耐用好养，通勤超车都不肉， 翼龙成熟老炮，几十万台装车量，稳得一批，猎鹰：低扭更冲，跑山、提速更有劲儿，日常骑差别不大，追求一点点快感选猎鹰，只求稳定选翼龙。
这是两车最大分水岭， 翼龙，普通双枪后减，五段可调，城市够用，烂路就有点颠，猎鹰，双气瓶气囊减震加全地形胎，同级独一份。过坑洼、压减速带、走烂路，舒适度直接高一个档次，有点小ADV那味儿了，城市代步翼龙够舒服，想偶尔野一把，猎鹰是降维打击。
两台都是ABS+TCS+无钥匙+自动启停+T-BOX，万元级满配，该有的全都有，翼龙9L大油箱，续航更长，少跑加油站，座低友好，城市实用性拉满，猎鹰，TFT全彩仪表+可调风挡，颜值更高、长途更舒服，自带越野buff。
天天市区通勤、身材不高、想要轻巧好骑、省油续航长，冲无极翼龙SR150R，想要ADV颜值、气囊减震、偶尔烂路撒野、跑山更爽，加19块上宗申猎鹰150ADV。
19块钱买不了一杯奶茶，但能买一套“越野套装”，这波怎么选，心里有数了吧！