俄罗斯机动车统计网数据显示，2025年俄摩托车市场以5.1万辆总销量、19%的同比增长强劲复苏。中国品牌成为最大赢家，不仅垄断中小排量市场，更在800cc以上高端领域实现破冰，交出了一份“统治级”出海答卷。
一、400cc以下：基石市场，Regulmoto强势登顶
该排量段是俄市场绝对主力，销量3.55万辆，同比增长12.7%，占比近七成。中国品牌Regulmoto（森科摩托海外标识）以9454辆销量、28%同比增长摘得桂冠，销量近乎是第二名（本土品牌Racer，4288辆）的两倍。这表明森科凭借精准的产品定位与成熟的本地化渠道，在通勤市场构筑了坚实壁垒。
二、400-800cc：黄金排量，无极斩获第一
作为消费升级的核心方向，该细分市场销量1.01万辆，同比暴涨44.7%。中国品牌无极以1876辆销量、38%同比增长登顶龙头；奔达紧随其后，以812辆销量稳居第三。中排量的爆发反映了俄用户从代步向休闲娱乐的转变，无极凭借完善的矩阵与电控配置胜出，奔达则靠差异化设计赢得青睐。
三、800cc以上：高端破冰，无极跻身前三
长期被欧美垄断的高端市场销量5300辆，同比增长30%。宝马（1031辆）与哈雷（632辆）仍居前二，但无极以518辆销量、131%的惊人同比增幅闯入前三。这标志着中国品牌不再仅依赖性价比，而是以核心技术和高阶产品力赢得高端用户认可，出海进入高质量阶段。
2025年，中国品牌在俄市场实现三大突破。垄断中小排量、高端市场破冰及供应链深度绑定。这不仅是销量的胜利，更证明中国摩托产业的全球竞争力已实现质的飞跃，为国内用户带来更高品质产品的同时，也推动行业从“中国制造”向“中国智造”加速升级。