济南轻骑标致摩托近期推出2026款DJANGO CLASSIC GEN，还是那台很能打的复古踏板。16，800元的参考价对应的是水冷四气门引擎和前后ABS，放在合资阵营里属于老牌玩家拿出来讲规矩的产物。
这车外观还是那个标致审美。1925mm车长搭配710mm宽度，线条收得干净利落，整车漆水是合资厂一贯的讲究。座高780mm，正常身高基本都能双脚掌着地，日常挪车或者等红灯不会有太大压力。轮毂是整体铸造的铝合金样式，轮胎直接给了米其林真空胎，前120/70-12后120/70-12，这套组合放在同级里算舍得下本的地方，
抓地表现留给路试去说，至少看着不抠门。
配置亮点在仪表和启动逻辑。这车装了云浮TFT互联仪表，手机蓝牙连接和导航投屏都是标配，省掉后期加装手机支架的碎事。无钥匙启动也是原厂自带，掏钥匙的动作可以直接省略。安全层面给的是前后ABS，对于一台城市通勤为主的踏板，制动时的安心感比多两个usb接口更实在。
动力单元是这次更新的重点。型号P1P57MJ-EE的水冷单缸机器，精确排量149.6cc，12：1压缩比，得喂92号汽油。最大功率10.8kW换算下来14.7匹马力，峰值扭矩13.8N·m出现在5500转，典型的低扭设定。水冷系统的加入意味着长时间跑外卖或者夏季连续骑行，热衰控制会比风冷机从容些。变速箱还是老老实实的CVT配干式离心式离合，皮带传动，这套结构皮实耐用没啥争议。
制动和操控层面，前后碟刹配合ABS介入，制动手感偏线性。整备质量146kg，在1350mm轴距的车身上算稳重型，好处是跑起来稳，坏处是挪车得多用点劲。105mm离地间隙意味着老老实实铺装路行驶，别拿去挑战马路牙子。
这台2026款DJANGO CLASSIC GEN本质上是在维持经典造型的同时，把水冷、智能仪表、无钥匙启动这些当代刚需件整合进来。8.5L油箱不算大，但对应150cc级别的油耗，日常通勤不会有焦虑。如果你是那种懒得折腾改装、就想买台配置给足、品牌稳当的欧系复古踏板，这台车值得放进备选清单。标致在国内市场摸爬这么多年，做工和配件体系一直在线，这一点比某些网红车款更让人踏实。