全新都市轻探险踏板猎鹰150ADV正式上市，售价10999元。这个价格配上满级配置，等于直接朝125cc合资踏板的老巢扔了颗深水炸弹。
这个价格，有点狠150cc踏板市场早就杀红了眼，但宗申这次显然不想只是“参与一下”。10999元，买到的不是一台普普通通的通勤踏板，而是一台水冷四气门、双通道ABS、TCS牵引力控制、TFT智能仪表全拉满的ADV跨界踏板。同价位段，合资品牌能给到什么？大概率还是风冷+前碟后鼓+单通道ABS。宗申这一枪，打的就是合资的舒适区。
动力：同级第一梯队猎鹰150ADV搭载宗申自研的TS150S水冷四气门发动机，最大功率12.2kW（约16.6匹），最大扭矩15.2N·m，极速110km/h。数据可能不够性感，但放在同级里对比：比不少125cc合资踏板直接翻倍。更重要的是，这台发动机带脉冲静音启动和怠速自动启停——城市通勤等红灯时，安静得像一台电动车；起步拧油，动力随叫随到。侧置水冷、斜面缸头、滚子摇臂、活塞背冷技术……这些原本只出现在高端车型上的词，现在10999元就能全包圆。
配置：该有的全有，不该有的也给了前14后13寸轮毂，正置前双减+气囊后双减，双通道ABS+可关闭TCS——这套安全组合拳，放在150级别已经算“超标”。大尺寸TFT仪表，数据一目了然；T-BOX智能终端，手机互联随时看车况；手动可调风挡，长途不累；自带后货架，装尾箱不用再掏钱。座桶空间+前置手套箱+USB充电口，日常通勤、周末小跑、轻度越野，基本都能覆盖。说白了，这车不是为了某一个场景造的，而是为了“我全都要”的那拨人。
颜值：ADV味儿对了标志性鸟嘴、机甲前脸、鹰眼大灯、怒眉式灯带、两侧进气格栅日行灯——猎鹰150ADV的外观设计，没有走“套娃”路线，而是真的做出了跨界感。车身尾部上扬，叠甲设计配硬胶板，玩泥巴时不用担心车漆被刮花。颜色有冰晶白、钨钢哑灰、夜幕黑三种，哑光质感加分。790mm座高，139kg整备质量，1350mm轴距——城里钻缝、山路压弯、烂路撒欢，都算灵活。
最后一句10999元，买一台满配水冷150ADV，宗申这次不是来“参与竞争”的，是来重新划线的。合资125？配置不够看。国产150？价格不一定扛得住。猎鹰这一爪子挠下去，市场怕是要抖三抖